Tur virtual al Muzeului Aviatiei

User-ul mike_ms a postat recent pe Romanian Spotters un foarte reusit tur virtual al Muzeului Aviatiei. Il puteti vedea aici.
Sper sa va provoace sa vizitati acest muzeu si sa protestati alaturi de Asociatia Aripi Romanesti impotriva desfiintarii sale la initiativa Consiliului Local al Primariei Sectorului 2. Muzeul este depozitarul unui adevarat tezaur aviatic iar politicienii fara minte care conduc acum Romania nu sint capabili sa inteleaga dincolo de interesele imobiliare si sunt pe cale sa comita o adevarata crima.

Veste proasta - nu mai avem FAI WEAF la Mamaia in acest an. Criza isi arata coltii :(

Astazi a aparut stirea pe site-ul prestigioasei manifestari. S-a amanat totul pentru la anul. Sa speram ca doar pentru la anul si nu pentru la anul si la multi ani...

Detalii aici.

Miting aviatic - 60 ani de la infiintarea Aeroclubului “Henri Coanda” Pitesti

Aeroclubul Romaniei organizeaza Sambata 15 Mai 2010, incepand cu ora 11.00, un miting aviatic la Aeroclubul Teritorial Henri Coanda Pitesti – Aerodrom Geamana.

Programul de zbor va avea durata de aproximativ o ora si jumatate si va include acrobatie aeriana cu avioane si planoare, zboruri demonstrative cu aeronave ultrausoare motorizate, balon cu aer cald, salturi cu parasuta.

Evenimentul este prilejuit de aniversarea a 60 ani de la infiintarea Aeroclubului “Henri Coanda” Pitesti, unitate teritoriala a Aeroclubului Romaniei.

Accesul publicului va fi liber.

Demonstratia se va desfasura cu participarea membrilor "Hawks of Romania", precum si a componentilor Loturilor Judetene si Nationale de Zbor cu Motor, Planor si Parasutism.

Persoana de contact: dl. Tiberiu Fratica, Comandant al Aeroclubului Teritorial “Henri Coanda” Pitesti, telefon 0726 678543.

An2 in Romania

La sfarsitul lui aprilie am avut o experienta cu aviatia utilitara ocazie cu care am filmat vreo cateva mici filmulete, cu camera foto, pe care le-am montat apoi si a iesit chestia de mai jos. Puteti s-o vedeti si HD.

Filmarile sunt facute in zona orasului Alexandria. Avionul este YR-LAR ar pilotul este Bogdan Martin, cel impreuna cu care am zburat mult anul trecut cu Cessna 172 RG.

Enjoy. Bogdan face o aterizare incredibila cu An 2-ul, pe un drum dintre doua tarlale unde erau parcate masinile de alimentare cu apa si substante.

Pauzele lungi inseamna program incarcat

Am facut o pauza foarte mare pe blog. Am avut multe probleme pe cap. Insa am si zburat. Aventura aviatica pe care v-o promiteam a avut loc si am documentat-o foto-video. Partial am selectat imaginile si filmuletele, insa nu am reusit sa le pun aici pe blog impreuna cu povestea. Voi incerca s-o fac in curand.

O noua aventura aviatica

In ultima vreme nu mi-am mai publicat pe blog intamplarile aviatice proprii. Asta si pentru ca, evident, nu s-a putut zbura. Vremea a fost cum a fost. Iarna nu-i ca vara. Criza nu-i ca bunastarea etc. Insa am o surpriza. Sper ca de proportii.

Maine voi pleca intr-o aventura aviatica. Voi reveni cu detalii in curand.

Si alta noutate: intrucat blogul a crescut destul de mult in acesti doi ani si ceva de existenta am considerat ca e timpul sa plasez si un modul de search. Asadar, folositi-l cu incredere daca doriti sa cautati un anumit lucru legat de aviatie care a fost tratat pe blog.

A! Si inca ceva, sa nu uit! Noul avion al Aeroclubului Romaniei, un ultraperformant Extra 330 SC inmatriculat YR-EXA, care a inlocuit avionul cu care Mihai Dobre Tone a plecat spre ceruri, a sosit la Clinceni avand la mansa un pilot german. Ca si la avioanele Extra 300L ale Aeroclubului Romaniei, schema de vopsire a fost desenata de arhitectul-pilot-fotograf Mihai Andrei, una dintre personalitatile cele mai respectate din aviatia sportiva romaneasca.



Fotografia este de pe Romanian Spotters si a fost postata de Voicu de la Arad. Este facuta de un coleg de-al sau de la aeroport. Nu-i stiu numele. Fotografia a fost postata prima data aici.

In perioada urmatoare avionul va trebui sa obtina certificatul de navigabilitate din partea Autoritatii Aeronautice Civile Romane iar pilotii din Lotul National de Acrobatie Aeriana vor face trecerea pe acest model de avion. Apoi ii vom vedea in actiune cu acest incredibil de performant avion. Se anunta un an aviatic interesant pentru aviatia sportiva romaneasca :)

Aurel Vlaicu in cateva secunde de imagine filmata restaurata!

Pana in acest moment sunt singurele imagini in miscare cu Vlaicu, restul fiind pierdute. Felicitari celor care au reusit aceasta performanta de recuperare istorica!
Filmul il prezinta pe Aurel Vlaicu zburand la Blaj, 16 august 1911. A fost reconstituit asambland imagini scanate din revista Flacara tiparita in 7 septembrie 1913.